Aucune augmentation de la radioactivité sur le navire Japonais qui est arrivé via Zeebrugge le 23/04
L'Agence Fédérale de Contrôle Nucléaire (AFCN) confirme que les résultats de ses mesures réalisées sur le navire “Gentle Leader”, qui a quitté le port de Tomakomai le 14 mars 2011, démontrent qu'aucune augmentation de la radioactivité n'a été constatée sur le chargement ou sur le navire-même. Le bateau a rejoint Zeebrugge et poursuivra sa route vers le port d'Anvers. L'AFCN affirme par conséquent qu'il n'y a aucun risque de contamination pour l'équipage et les personnes qui travaillent sur les docks, dans les zones de chargement et de transit, à la douane ou dans le trafic portuaire.
Comme on ignore actuellement quelle sera l'évolution de la situation au Japon, les autorités portuaires et l'AFCN poursuivent leur collaboration. Des contrôles pourront ainsi être réalisés par l'AFCN dans les jours à venir. Il n'est cependant plus prévu de procéder à un contrôle complet et systématique comme ce fut le cas pour les trois navires qui ont fait escale dans les ports flamands la semaine passée. Pour les containers, les véhicules et les colis qui arriveront prochainement des préfectures de Miyagi, Fukushima, Ibaraki et Tochigi, l'AFCN recommande aux importateurs de réaliser des contrôles systématiques ; quant aux autres préfectures, des contrôles aléatoires (5 à 10%) suffisent. L'Agence est occupée à rédiger des directives à ce propos.
Les particules qui auraient éventuellement pu se déposer sur le navire ou sur son chargement présentent des valeurs insignifiantes qui n'indiquent pas d'augmentation du taux de radioactivité. Des mesures spécifiques ont été réalisées sur le navire et son chargement pour contrôler le taux d'iode radioactif (I-131) et de césium radioactif (Cs-137). Les valeurs obtenues sont largement inférieures au seuil qui correspond à un risque éventuel pour la santé publique et l'environnement. En termes d'exposition éventuelle, nous nous trouvons largement en-dessous des doses auxquelles nous sommes exposés dans notre pays en raison du fond de rayonnement naturel.
Le navire est parti du port de Tomakomai qui se trouve au nord de la centrale nucléaire de Fukushima et a ensuite pris la direction du sud pour être amarré à différents ports japonais dont celui de Yokohama.
La traversée d'un bateau entre le Japon et la Belgique dure environ 30 jours. Le taux de radioactivité décroit durant cette traversée. L'I-131, par exemple, a une demi-vie de 8 jours, ce qui signifie que le niveau de radioactivité a presque entièrement disparu au bout de 80 jours.
Les mesures sur le navire et son chargement ont été réalisées par trois agents de l'AFCN à son bord durant son pilotage en mer.
Pour de plus amples renseignements :
AFCN: Karina De Beule (0475-480598)
Port d'Anvers: Tine Vandendriessche (0495-580597)
Port de Gand: Johan Bresseleers (0478-918675)
Port de Zeebrugge: Piet Vandenkerkhove (0478-256704)
Informations complémentaires :
Nom du navire : Gentle Leader
Cargaison : 1048 automobiles pour Zeebrugge et 206 pour Anvers
Armateur : Nippon Yusen Kaisha
Pavillon : Bahamas
Arrivée dans le port de Zeebrugge : samedi 23/04
Arrivée dans le port d'Anvers : dimanche 24/04
23 Avril 2011
